堵车因果说

作者：佚名　来源：佛学在线

　　一场秋雨，让北京市的交通拥堵再次创了拥堵路段峰值的纪录，前些日子的京藏高速公路大堵车，几乎让高速路成了停车场；“堵车”这个话题，成了无数人心中、口中的痛。

　　其实，“堵车”早就被人们看做一种“病”。而且随着城市的发展壮大，人们购买力的提高，这种病越来越严重，已经严重影响了都市生活品质，堵车成了很多上班族最痛恨的事情。

　　堵车时候各人不同的表现，活脱脱一幅众生态度各异图：有的若无其事、有的心急火燎、有的望穿秋水、有的骂骂咧咧、还有的则不停地打电话、发短信，……
更有苦中作乐的，还因此发明了堵车文化，一则改版自《大腕》台词的“堵车段子版本”广为流传，“堵车算什么？您得研究有车族的心理，愿意花两个小时上班的车主儿，根本不在乎再多花两个小时”。

　　苦中作乐是无奈的。但这种态度起码还可缓解一下焦急的心态，不会因此引发其他事端。其实，大家在指责、抱怨堵车的时候，也不妨反思一下，自己和“堵车”这种现象的形成有没有关系。

　　为什么会堵车，车多肯定是首要原因。每个开车的人，自然会因为驾车而增加了一份堵车的可能。自己不开车的人也许会说，我没车，堵车和我没关系，可作为行人，你有没有闯红灯，横穿马路？你是不是也渴望尽快成为有车族，并为之努力？有车了，作为驾车人，你有没有不遵守交规，加塞、随意换车道？

　　当然，个人不是堵车的根本因素。诸多的社会因素是受到人们诟病的。比如说，城市规划不合理，职居分离是拥堵的最大原因；这点上，北京是典型的“摊大饼”模式，城市一层层外延式扩张，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。
再比如说道路设计不太科学、公共交通不尽如人意、“交通道德”的缺失等等。

　　万事有果必有因。种什么因，结什么果。

　　对“堵车”的因果有所了解之后，大家是不是会在堵车时候正确对待呢？是不是会为堵车问题的解决做出自己应有的努力呢？

　　心律开示：一切诸果，皆从因起；一切诸报，皆从业起。解决问题在“因”，多种善因，自得善果。

　　（转自：凤凰网华人佛教 [https://higrid.net/]）